Aprenda a cambiar las zapatas de freno

Esta es una traducción automática mejorada de este artículo.

En el siglo 20 los coches fueron fabricados con frenos de tambor traseros. El coche se detuvo debido a la presión aplicada en el interior del tambor o por los zapatos de accionamiento hidráulico. Debido a su uso de los materiales se desgastan fácilmente que necesitan un reemplazo.

Siga estos pasos:

  1. El uso de un gato de piso elevar el coche en el lado deseado. Por lugar de seguridad más un pedestal en el marco.
  2. Gire las tuercas de la izquierda y retire la rueda.
  3. Suelte el tambor tirando de él o girando el tornillo de portero contrario. El tornillo de portero está en la parte delantera de la batería como un perno fuera del centro. No te preocupes si hay pocos o restos de polvo.
  4. Palanca de los resortes de largo con un destornillador para quitar los zapatos. Entonces sácalo de distancia. Aproveche esta ocasión para reemplazar las fuentes de largo y ver las fugas en el cilindro de la rueda.
  5. Deslice los zapatos en el conjunto del freno y gire el perno de resorte principal hacia la derecha para cambiar las zapatas. Con un destornillador o una herramienta de primavera añadir un muelle largo de los ganchos de zapatos.
  6. A continuación, sustituya la batería.
  7. El siguiente paso consiste en evacuar el freno. Después de encender el pezón de purga de la parte posterior de la placa de freno de montaje en sentido contrario, pulse el pedal de freno para llenar el cilindro maestro. Haga esto hasta que el líquido es de color amarillo dorado y el líquido.
  8. Ahora sustituir la rueda y fijar las tuercas.
  9. Obtener el vehículo hacia abajo.
  10. Haga lo mismo con el resto de las ruedas.
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